12月28日，成都東西城市軸線東段龍泉山一號隧道成功實(shí)現(xiàn)左、右洞貫通，標(biāo)志著工程山區(qū)段建設(shè)取得階段性勝利。

在貫通儀式現(xiàn)場，隨著“龍泉一號隧道工程貫通作業(yè)現(xiàn)在開始”一聲令下，一臺挖掘機(jī)應(yīng)聲而動，在龍泉山一號隧道進(jìn)出口處挖掘、搬運(yùn)碎石。在貫通作業(yè)后，施工人員一擁而上，站在洞口熱情澎湃地喊著：“貫通了！”

龍泉山一號隧道由成都興城集團(tuán)下屬成都興城建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理、成都建工集團(tuán)有限公司承建。截至目前，東西城市軸線東段工程已完成投資超100億元，超過項(xiàng)目總投資的50%，其中，東安新城段已于2021年6月26日建成通車；“龍泉山一號”隧道較原計(jì)劃貫通時間提前6個月。

提前六個月 龍泉山一號隧道貫通

東西城市軸線東段（東二環(huán)—龍泉驛區(qū)界）工程，全長約32.8公里，西起于二環(huán)路、東止于龍泉驛區(qū)界，是世界大運(yùn)公園與天府國際機(jī)場之間重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)工程。作為成都東西向“天府大道”，東西城市軸線東段是推動成渝相向發(fā)展和成資同城化發(fā)展的重大工程，是連接中心城區(qū)與東部新區(qū)的重要廊道。

而作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的“龍泉山一號”隧道，則是東西城市軸線的控制性節(jié)點(diǎn)工程。龍泉山一號隧道橫穿龍泉山山脈，全長約2.1公里，設(shè)計(jì)為雙向8車道分離式城市山嶺隧道，是四川省內(nèi)首座建設(shè)難度極大、施工風(fēng)險極高、工程經(jīng)驗(yàn)極少的扁平特大斷面高瓦斯軟弱圍巖隧道，是工程山區(qū)段建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。

龍泉山一號隧道的建設(shè)過程中面臨多個施工難題?！八淼罃嗝孢^大，帶來的拱頂不穩(wěn)定、承載力較小等問題以及瓦斯呈游離狀態(tài)，具有突發(fā)性等一系列問題。”參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隧道穿越的巖層抗壓強(qiáng)度比較低，易垮塌，這些都是工程的難點(diǎn)。

面對難點(diǎn)，參建單位科學(xué)開展V級圍巖條件下采用中隔壁法（CD工法）施工的課題研究和現(xiàn)場實(shí)踐，在設(shè)計(jì)、施工過程中充分應(yīng)用BIM等數(shù)字化技術(shù)，隧道施工過程嚴(yán)格根據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了施工數(shù)據(jù)的有效集成。同時，建立隧道數(shù)字模型，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的可視化、精細(xì)化管理。

參建單位強(qiáng)化高瓦斯隧道的安全管理舉措，有效化解了軟弱圍巖隧道的施工風(fēng)險，科學(xué)優(yōu)化了特大斷面隧道的施工工法，既壓縮了施工工期，提升了經(jīng)濟(jì)效益，也為省內(nèi)后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

12月28日，東西城市軸線東段龍泉山一號隧道成功實(shí)現(xiàn)左、右洞貫通，較原計(jì)劃貫通時間提前6個月。

攻克高瓦斯隧道建設(shè)難點(diǎn) 制訂《四川省城市山嶺隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

龍泉山一號隧道是高瓦斯隧道，如何防瓦斯突出、防坍塌、防變形，是隧道施工中的控制性重難點(diǎn)。

成都興城集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯浚_定了特大斷面高瓦斯隧道通風(fēng)方案，有效防止了洞內(nèi)瓦斯積聚?！霸谶@個隧道的洞口，不僅設(shè)置了快速將洞內(nèi)瓦斯氣體稀釋并排出洞外的通風(fēng)設(shè)備，而且還在洞內(nèi)設(shè)置了瓦斯及有毒有害氣體自動監(jiān)測系統(tǒng)，為關(guān)鍵作業(yè)人員配備便攜式瓦檢儀。同時，所有進(jìn)洞機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)行防爆改裝，洞內(nèi)所有供電系統(tǒng)采用防爆設(shè)備、電纜，進(jìn)洞人員必須著防靜電工作服，爆破也選用了礦許安全炸藥?！?/span>

據(jù)了解，該工程累計(jì)獲得了應(yīng)用于高瓦斯隧道的可轉(zhuǎn)動支撐式局扇風(fēng)機(jī)、大型橋梁蓋梁的桁架模板系統(tǒng)、特大斷面泥巖隧道超挖控制炮眼布置結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于高瓦斯隧道施工機(jī)械的安全可視化系統(tǒng)，以及應(yīng)用于高瓦斯隧道的自行式風(fēng)筒修復(fù)裝置等5項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)。

不僅如此，成都興城集團(tuán)以隧道建設(shè)過程中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為藍(lán)本，牽頭制訂四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《四川省城市山嶺隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，提高了建設(shè)方在特大斷面高瓦斯隧道建設(shè)中的技術(shù)能力。

龍泉山一號隧道的貫通，是東西城市軸線的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。隨著后續(xù)東西城市軸線龍泉山段、東部新區(qū)段的建設(shè)，對筑強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成都都市圈，促進(jìn)成資同城化發(fā)展都具有重要的積極意義。