5月8日，由成都興城集團(tuán)下屬興城建管公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的成都東西城市軸線東段（東二環(huán)—龍泉驛區(qū)界）工程“龍泉山二號(hào)隧道”左線先行導(dǎo)洞正式貫通，標(biāo)志著“龍泉山二號(hào)隧道”進(jìn)入全線貫通的最后沖刺階段。

“龍泉山二號(hào)隧道”橫穿龍泉山山脈，全長(zhǎng)約2.1公里，設(shè)計(jì)為雙向8車道分離式城市山嶺隧道，是施工經(jīng)驗(yàn)較少的扁平特大斷面高瓦斯軟弱圍巖隧道，也是東西城市軸線東段工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程。該隧道于2020年4月進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，面對(duì)特大斷面、高瓦斯、軟弱圍巖、地下水豐富等建設(shè)難點(diǎn)和技術(shù)難題，興城建管公司牽頭帶領(lǐng)各參建單位多措并舉推進(jìn)建設(shè)，項(xiàng)目先后榮獲2022年度省、市優(yōu)質(zhì)示范工程、安全生產(chǎn)示范項(xiàng)目，省綠色示范工程，省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程等榮譽(yù)。

成都東西城市軸線東段（東二環(huán)—龍泉驛區(qū)界）工程由成都興城集團(tuán)下屬興城建管公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理，成都建工集團(tuán)、北京場(chǎng)道承建。全長(zhǎng)約32.8公里，西起于二環(huán)路、東止于龍泉驛區(qū)界，是世界大運(yùn)公園與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)工程。作為成都東西向“天府大道”，該線是推動(dòng)成渝相向發(fā)展和成資同城化發(fā)展的重大工程，也是連接中心城區(qū)與東部新區(qū)的重要廊道。2019年7月開工，2021年2月1日新建的成渝高速成都龍泉收費(fèi)站正式投用，2021年6月26日二環(huán)至五環(huán)21公里實(shí)現(xiàn)全線通車，2022年12月28日龍泉山一號(hào)隧道正式貫通。

成都東西城市軸線東段（東二環(huán)—龍泉驛區(qū)界）工程打破了高速公路對(duì)兩側(cè)地塊的分割，有效帶動(dòng)沿線城市發(fā)展，道路與沿線建筑、農(nóng)業(yè)、大地景觀統(tǒng)一打造，建設(shè)高品質(zhì)慢行交通系統(tǒng)，與青龍湖濕地公園、錦城綠道、錦繡天府、東安湖體育公園有機(jī)串聯(lián)，充分構(gòu)建了快速通行、快速公交、機(jī)非分離、人非分流、綠道貫通的復(fù)合交通通勤場(chǎng)景。

下一步，成都興城集團(tuán)將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)加強(qiáng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理，確保“龍泉山二號(hào)隧道”早日實(shí)現(xiàn)全線順利貫通目標(biāo)，為成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)興城力量。